平成７年より地元地権者が街づくり研究会（現協議会）を発足して、【安全で快適な暮らしやすい、活力と賑わいのある、環境に配慮した、住み続けられる街づくり方針】を策定しました。これを基本に全国でも初めての大橋ジャンクションと一体化した東京都施行の再開発事業を地元住民・目黒区・東京都・首都高速道路公団と話し合いを続けて、平成１７年度事業計画決定に至りました。 事業予定地は大橋一丁目約3.8ヘクタールで、高さ156ｍ（地上41階）と97ｍ（地上25階）の２棟を建てることになりました。 （※このパースはイメージであり、実際とは異なります。）
『大橋』の地名のいわれは目黒川に架かる大きな橋にちなんで付けられたとも、江戸時代、相模川で獲れた鮎を江戸の魚市場へ運ぶ道であった大山街道〔現246号線〕の難所で、一番大きな坂であった「大阪」という坂の下だから『大橋』と名づけられたとも言われています。
国道246号線には昭和４４年（1969年）5月に廃止になるまでの60年間、玉電が往来して賑わいのある街並みでした。
平成７年より地元地権者が街づくり研究会（現協議会）を発足して、【安全で快適な暮らしやすい、活力と賑わいのある、環境に配慮した、住み続けられる街づくり方針】を策定しました。これを基本に全国でも初めての大橋ジャンクションと一体化した東京都施行の再開発事業を地元住民・目黒区・東京都・首都高速道路公団と話し合いを続けて、平成１７年度事業計画決定に至りました。
